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气橡胶芯模是一种可胀大、缩短的圆柱袋子，用来构成混凝土构件的空腔，在制 造空心构件时，将它放入中心，并充入紧缩空气，当混凝土凝结往后，放出袋子中紧缩空气，胶囊即收 缩，气囊并能够从空腔中抽出胶囊。
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2005年12月15日，焦作市民刘某驾驭轿车在309省道行进时，与一辆面包车追尾，坐在副驾驭位上的温某 当场逝世。发作磕碰的瞬间和之后，气囊均未弹出翻开。轿车出产厂家派人赴现场勘测后认为，车辆的气囊体系作业正常，气囊之所以没有翻开，是因为车辆在追尾后倾翻时，没有到达 气囊操控器翻开正面气囊的条件。
能更换商品原有的木模，竹模，钢模，掀开阀门胶囊即缩短。将它放入基地在制造商品空心构件时用来构成混凝土构件的空腔弹性友善密性并可以从空腔中抽出胶囊来。并充入紧缩空气，充气胀大后具有满意的强度来遭受混凝土的压力。
它运用简洁，经济经用，未充气能柔软缩短，任意折叠、卷曲，充气胀大后具有满意的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用 于钢筋混凝土构件抽孔，包含桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件，被广泛用于：工矿地基，公路桥梁，建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。
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虽 然有惊无险，这位自学成材工程师却从中遭到启示。他想有必要有一种维护设备，在紧迫制动或是磕碰时能代替手臂去维护前冲的驾乘人员。他运用两个星期的时刻规划出了一种轿车缓冲 设备，其原理是在发动机罩下装一个盛满紧缩空气的储气筒，当轿车遭到正面磕碰时.。
圆形，八角形，椭圆形，变径的，带倒角的，斜交的，正交的加工定做无一不行。现场施工简便清静。清静 施工技术简便空心板气囊内模在制作空心构件时。质量有确保预制梁板橡胶气囊内模报价di清洁空心板气囊内模 空心板气囊内模将它放入基地，并充入压缩空气，充气胀大后可与空心板梁内径标准完全吻兼并具有满足的强度来承受混凝土的压力.。
施工实践证明，胶囊抽孔工艺设备 简略，不仅节约资料，并且有形状多变等特色，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也能够成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改动混凝土一向沿用 刚性模板的情况。衡水广通橡胶制品有限公司gtzpxj236
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在装有气囊体系的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文， 应为“辅佐可充气束缚体系”。英文名称中强调了气囊是辅佐性的设备，应该与带合作作业才干起到佳的维护效果。惋惜的是中文名称中疏忽了这一点，简略给用户带来误解，以 为仅靠气囊就能获得杰出的维护效果。
桥梁气囊内模在设备前先进行充气，充气压力不可以过大，应控制在橡胶供应的充气压力运用阐明书中的充气压力.然后在橡胶气囊外表涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。
